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軽加工:TOMIX24系25型100 下関区 瀬戸11連 マグネティックカプラー 軽加工:TOMIX24系25型100 下関区 瀬戸11連 マグネティックカプラーの詳細情報

軽加工:TOMIX24系25型100 下関区 瀬戸11連 マグネティックカプラー。軽加工:TOMIX24系25型100 下関区 瀬戸11連 マグネティックカプラー。軽加工:TOMIX24系25型100 下関区 瀬戸11連 マグネティックカプラー 軽。ご覧いただきありがとうございます。ブルートレイン人気全盛時、1978年ごろの下関区の24系25型100番台による寝台特急瀬戸を、レイアウトで運転しやすい11連で組成してみました。東京口のブルートレインの中で、食堂車やA寝台のないオールB寝台のかなり地味な存在でしたが、オハネフ25-100が同じ方向を向いて4両も入っているなど、そこが趣味的には面白いかと。ベースとしたのはTOMIXのはやぶさセットの増結セット98803です(最新ロット)。新品で購入後、加工だけして保管していたので、走行数回です。ケースはTOMIX汎用ケースに収納しています。<加工内容>- 客車列車の醍醐味である機関車交換ができるよう、編成両端はさざなみ工房パーツでKATOマグネティックカプラー化を施工。(機関車TOMIX派の方は、さざなみ工房パーツは簡単に外せますので、ご自分で通常のボディマウントTNカプラー(自連)に変更できます)- 編成中間部分は(オハネフ含む)TOMIXボディマウントTNカプラー(自連)に換装済。- 中間オハネフはライトユニット撤去- 全車1978/10改正時の下関区所属車番(くろまやインレタ)- トレインマーク瀬戸(中間オハネフ含む)- 方向幕は特急瀬戸 宇野(ペンギンモデル)おまけに、KATOマグネット式ヘッドマーク瀬戸をお付けします。お手持ちのEF65 1000に装着してください。編成内容は下記です。トレインマークと方向幕を変えれば共通運用だった下関発着のあさかぜにも転用できます。オハネフ25-131オハネ25-158オハネ25-160オハネ25-161オハネフ25-132オハネフ25-143オハネ25-175オハネ25-176オハネ25-191オハネフ25-142カニ24-101当方、多少心得はありますが、あくまで素人モデラーですので、至らない点もあるかもしれません。全体的に当時の雰囲気は出ていると思いますので、ご理解ある方にお譲り出来たら嬉しいです。よろしくお願いいたします。。ホビーセンターカトー(KATO) 28-255/28-256/28-257 マグネティック。TOMIX Nゲージ 209系在来線試験電車 MUE-Train。GREENMAX 2200系 Nゲージ 6両編成。【未開封未組立】Bトレイン Bトレ 北総鉄道 7500形 2両×6箱セット。西武新2000系 Nゲージ 鉄道模型。KATO 10-345 サンダーバード 9両フル編成。【極美品】KATO 20-650 自動踏切基本セット+651複線用アダプター。KATO キハ85系 ワイドビューひだ ワイドビュー南紀。みみ TOMIX 98060 キハ100形 ディーゼル ポケモントレイン。KATO 521系3次車 4両セット。大阪市交通局 堺筋線66系 Nゲージ化 8両(鉄コレ)。KATO 10-855・10-856 24系「富士」「はやぶさ」基本+増結セット。マイクロエースA-8062 近鉄8810系京都奈良線現行4両セット。【4月26日まで】kato 阪急電鉄 2300系 京都線 8両セット。マイクロエース MICRO ACE A0126 151系 サヤ420 ED73
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