HOT ! O2エラークラック対策済zf1用HKSメタルキャタライザー 第1触媒+第2触媒 車種別メタルキャタライザー：CR-Z

車種別メタルキャタライザー：CR-Z。O2エラークラック対策済zf1用HKSメタルキャタライザー 第1触媒+第2触媒。HKS（エッチケーエス） 車種別 メタルキャタライザー 86 DBA-ZN6 4BA。cr-z zf1用HKS製メタルキャタライザーになります。HKS（エッチケーエス） 車種別 メタルキャタライザー 86 DBA-ZN6 4BA。 中古市場にほぼ出てこない第1触媒付きです。Revolution フルチタンマフラー 86 zn6 ２本出し車検対応。第2触媒だけでもかなり良い音になります。SUBARU フォレスターSK5 STIパフォーマンスマフラー。ジェントルなサウンドが好きな方は第2のみのほうがいいかもしれないです。レガシィBR NA2本出しマフラー　フジツボオーソライズマフラーセンターパイプ付。私は第2を入れた後暫くしてから第1触媒をいれました。[イージーライダース] スリップオンマフラー。第1触媒を入れると良い音+かなり音量が上がるためとても楽しかったです。送料込み！4代目レガシィ マフラー　3.0R BLE BPEセンターパイプ。ちなみにcrz関連でダントツ速くなったと感じたのは、第1触媒を入れた時です。スプリッターウイング　GD型用。吸排気系で唯一馬力が上がったのを体感できました。クラウンスポーツ モデリスタ フロントスポイラー CROWN 5ピース。ちなみに組み合わせは下記の通りです。クラウン 18 中間マフラー。エアクリ:top fuel zero1000チャンバー第1触媒:hksメタルキャタライザー第2触媒:hisメタルキャタライザー中間:top fuelリアピ:5zigen fireballこの組み合わせだとかなり音量出てました。C27セレナ　ヒッチメンバー。社外マフラーを入れている方は音量ご注意ください。日産Z12 キューブ 北米純正 ワイパー左右 移植フルキット 実働品。形状同じなのでzf2中期にも装着可能です。FD2 純正エキゾーストマニホールド。(zf2後期の適合は調べていないため不明です。86 zn6 ロッソモデロ マフラー競技用。)※メタルキャタライザーの難点として1.設計不良による、第1触媒エンジン接続側のクラック(かなり圧力がかかる部位なのに薄い。令和8年２月DA17Wスズキエブリイ 純正フロントバンパー新車外しパールホワイト。みんから等でよくクラックが入っている方の記事が転がっています。【新品】レクサスNX 20系 フェンダーアーチモール。)2.O2センサーの位置が、第2触媒よりエンジン側にあることによるエンジンチェックランプの点灯上記2点が挙げられます。jzx100 チェイサー　マフラー。この対策として1.ショップにクラックが入りやすい箇所の溶接マシ(画像3.4枚目。【極上品】ランドクルーザープラド150系　ガソリン　ガナドールマフラー。見えないところなので見映え無視で、とにかく強く厚く溶接するように頼んであります。180sx 純正リアウィング。そのため見た目はあまり良くないです...)2.第2触媒とO2センサーの間にミニ触媒をかませてチェックランプ対策(画像6枚目)これで私はエラーや排気漏れ無く使用出来ていました。アルファード30系純正マフラー本体。ミニ触媒を付ける前は常にエンジンチェックランプが点灯していたので、必須アイテムかと思います。デュアルマフラー ステンレススチール。特にクラック対策の溶接に関して、取付後に割れてしまうと再脱着の手間や工賃がかかるので、可能であれば対策済みの物を購入するか、ご自身で装着前に対策した方が結果安上がりかと思います。SUZUKIジムニーja11？12？ マフラー本体 ステンレススチール製。中古品となりますのでNCNRでお願いいたします。日野 大型 トラック マフラー 触媒。こちら売り急いでいない為気長に出品いたします。スバル　フォレスターsk5 STIスポーツ　純正マフラー　新車外し。値下げも時期を見て徐々に行いますので、ご了承ください。大型送料込み‼️ モデリスタ 50プリウス 後期 リアスポイラー。