HOT ! Dio AF18エンジン本体【中古品】 希少 ホンダ DIO SP AF18 実働 エンジン AF18E 圧縮あり エンジン本体

希少 ホンダ DIO SP AF18 実働 エンジン AF18E 圧縮あり エンジン本体。Yahoo!オークション - 「ホンダ dio af18」(エンジン本体)(ホンダ用)の。Yahoo!オークション - 「ホンダ dio af18」(エンジン本体)(ホンダ用)の。Dio AF18エンジン本体の出品です。自己評価では程度はかなり良いと思っています。キャブレターは付きません。写真のエンジンユニット単体のみとなります。入手の経緯はもう7〜8年前になると思いますが、我が家Dio AF18の補修用のパーツとしてヤフオクで落札したものだと記憶しています。オートバイリユースパーツの専門店の出品でした。そしてここに来て倉庫の断捨離を始めた事もあってこの際出品する事にしました。当時の入手価格を参考に底値でのご提供とさせて頂きます。メーカー···ホンダ用品の種類···エンジン本体車種···DIO。☆ホンダ スーパー ディオ AF27 AF18E-2082 純正 エンジン☆本体 ASSY。詳細は写真の通りで全方向から撮影しました。ヤマハ V-MAX1200用 クランクケースカバースケルトンカスタム仕様。73年式、Z1カバーセット当時物。全く分解した形跡はありませんので中の部品等は正しくパーツリスト通りのものは組み付いたままであると思います。ね*じ様 NSR250 MC21 28 Aシリンダー。TAKEGAWA オイルキャッチタンク　サイドカバー型　モンキー　ゴリラ。また、パーツリスト本も付属しません。にっしー様 リクエスト 2点 まとめ商品。パーツ GPX125 ZONSEN MODERNWORKS。エンジンの重量は大体16.5kgでした。nsr50 nsr mini ラジエーターセット。ヨシムラ ST-1Mカムシャフト SR 400/500。当時で1万2千円くらいで送料別で送料が結構高かった印象があります。SA39J ジョグZRエボ2 外し ハリケーン製ロンスイハンガー。xjr400 4hm クラッチハウジング　一式。その後も我が家のDio AF18は色々といじり続けていましたが、Dioは部品が潤沢にあって今でも入手に困らない優等生でしたから、結局このエンジンは我が家の倉庫に眠り続けていました。gpz900r エンジンヘッドカバー。エイプ50 エンジン　OH済み。始動確認はしておりませんのであくまでジャンク品とのご理解にてご検討をお願いします。アドレスV125/G/S クランクシャフト。ヤマハ　TZR50 エンジン。Dio AF18オーナーの方、ご検討お待ちしております。C50E エンジン　ジャンク部品取り　カブモンキーゴリラ